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市場(chǎng)規(guī)模有望破千億“呼和浩特汽車租賃暑期一直沒有閑過,每天都有車被租出去,現(xiàn)在已經(jīng)有國慶的訂單了”,鄧賀站在門店內(nèi),一邊接待陸續(xù)前來咨詢的租車客人,一邊指著門外圍成一圈停放的車輛說:“這些車都有‘主’了,今天都會(huì)被取走?!边@家距離國際機(jī)場(chǎng)僅6公里的租車門店,公司總經(jīng)理鄧賀告訴南都記者,5月以來,隨著用戶租車需求的提升,公司的租車業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)至疫情前水平,每天單量是去年同期的2倍,而作為攜程租車的供應(yīng)商之一,客群主要源于自駕游和商務(wù)用車,當(dāng)天就有租車訂單是來自外地飛廣州的展商。光是機(jī)場(chǎng)附近,這樣的租車公司,就有幾十家。疫情影響下的租車業(yè)在上半年遭遇打擊后,正逐漸“回血”。新數(shù)據(jù)顯示,攜程租車已成為其各大旅游業(yè)務(wù)板塊中復(fù)蘇快的業(yè)務(wù)線,GMV(交易額)超越去年同期,今年增長率有望達(dá)到30%。8月6日,攜程租車發(fā)布“無憂生態(tài)”戰(zhàn)略與“無憂租”九大標(biāo)準(zhǔn),并表示將聯(lián)合合作伙伴,通過高額補(bǔ)貼的促銷方式,吸引更多旅游者使用租車。
6成租車用戶不到40歲,決策時(shí)間縮短23小時(shí):依據(jù)《2020中國汽車租賃行業(yè)復(fù)蘇報(bào)告》(以下簡稱報(bào)告),隨著國內(nèi)疫情的穩(wěn)定,租車這種更安全、私密、便捷、自由的出行方式,越來越受國人青睞,帶動(dòng)國內(nèi)汽車租賃行業(yè)進(jìn)入全新的爆發(fā)期,特別是以休閑旅游為主的個(gè)人短租、租車自駕游等細(xì)分市場(chǎng)迅速發(fā)展。行業(yè)整體規(guī)模有望在年底突破千億元大關(guān)。
報(bào)告對(duì)疫情發(fā)生后,呼和浩特汽車租賃用戶用車行為、目的、意愿等多方面進(jìn)行了調(diào)研。結(jié)果發(fā)現(xiàn),大量新用戶涌入了租車市場(chǎng),行業(yè)整體新用戶占比達(dá)45%,且趨向年輕化——24~40歲用戶占比49%;而攜程租車新用戶占比達(dá)65%,24~40歲用戶占比達(dá)到51%,尤其是24歲以下占比達(dá)12%,40歲以下用戶占比達(dá)到63%。報(bào)告分析稱,今年疫情發(fā)生后,在家辦公、遠(yuǎn)程辦公等比例上升,企業(yè)長租、商務(wù)出行等需求降低;更多個(gè)人用戶傾向于選擇租車實(shí)現(xiàn)多元需求:如長租車上下班、租車休閑度假、豪華車旅拍等。廣州旅寶汽車租賃有限公司總經(jīng)理崔龍剛對(duì)南都記者談到,人們對(duì)駕車出行的衛(wèi)生敏感度和體驗(yàn)要求有顯著提升,更關(guān)注車輛安全、整潔、取還方便等。他發(fā)現(xiàn),一些以往習(xí)慣參團(tuán)的家庭出游客也開始租車,寧可分開租2輛車保證體驗(yàn),也不愿擠在一輛車內(nèi);夜間取車需求也在提升。此外,人們的租車決策時(shí)間相比2019年縮短了23小時(shí)。同時(shí),用車時(shí)間也有所縮短,2天內(nèi)訂單占比增長7%,這也是因?yàn)楦嘈掠脩粼诮衲觊_始體驗(yàn)租車出行。租車行業(yè)客均單價(jià)約700元,攜程租車用戶約950元,消費(fèi)能力更強(qiáng)。
市場(chǎng)高度分散,收費(fèi)、理賠等缺乏標(biāo)準(zhǔn):據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)租車市場(chǎng)近年來以20%左右的速度快速增長,預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)規(guī)模將超過1000億。但中國有4億有駕照的汽車駕駛?cè)耍瑩?jù)估算,全年的個(gè)人租車用戶仍然只有1500萬左右,呼和浩特汽車租賃意味著每年95%以上的人都沒有使用租車服務(wù)。